🚗 자동차 유지비 계산기

감가상각을 포함하면 감가가 40~60%를 차지하는 경우가 많습니다. 감가를 제외하면 유류비가 가장 큰 항목(40~50%)이 되며, 보험료가 두 번째로 큰 고정비입니다. 본 도구의 「유지비 계산」 탭 비용 항목 분석에서 본인 비중 확인 가능.

월 유지비 ÷ 월 주행거리로 계산합니다. 예) 월 50만원, 월 1,500km → 1km당 약 333원. 유류비만 따지면 연비 12km/L·유가 1,650원 기준 약 138원/km. 주행거리가 적을수록 1km당 비용이 높아지므로 월 800km 미만이면 카쉐어링 검토.

직접 지출하는 돈은 아니지만 실질적인 자산 손실입니다. 차를 팔 때 구매가보다 낮은 금액을 받게 되는 것이 감가상각이며, 신차를 자주 바꾸는 경우 가장 큰 비용 요소가 됩니다. 5년 보유 → 1년당 감가 약 360만, 10년 → 약 230만으로 장기 보유가 일반적으로 경제적.

차량 구매 시 받은 사용 설명서나 제조사 공식 홈페이지에서 확인하세요. 본 계산기의 기본값(엔진오일 1만km/12개월, 타이어 4만km, 배터리 36개월 등)은 일반적인 평균치이며 실제와 다를 수 있습니다. 정기 점검 시 정비사에게 현재 상태 확인 권장.

대도시 대중교통 월 10만원 내외 vs 차량 유지비 월 35~80만원(감가 제외)으로 단순 비용만 보면 대중교통이 훨씬 저렴합니다. 그러나 이동 편의성·시간 절약·짐 운반 등 비화폐적 가치도 고려해야 합니다. 월 주행거리가 높을수록 1km당 비용은 낮아짐.

일반적으로 10년 보유가 더 경제적입니다. 5년 보유는 1년당 감가가 약 360만원으로 가장 큰 반면, 10년 보유는 약 230만원으로 줄어듭니다(초기 5년에 감가의 60% 발생). 다만 정비비는 후반부에 늘어나며, 안전·기능 노후화·신차감 등 본인 우선순위에 따라 다릅니다. 한국 평균 보유 기간은 5.5년.

자금 여유에 따라 다릅니다. 자금 충분 + 다른 투자처 수익률 < 할부 금리(5~7%) → 현금 구매. 자금 부족 + 다른 투자 수익률 > 할부 금리 → 할부. 2026년 한국 자동차 할부 평균 금리 5~7%. 현재 예금·복리 수익률보다 높으므로 일반적으로 현금 구매가 유리합니다. 본 도구의 「구매 방식 비교」 탭에서 정량 비교.

대부분 일반인에게는 비용 부담이 큽니다. 5년+ 장기 보유 의도라면 비추천. 유리한 경우: ① 사업자(비용 처리·절세), ② 단기 사용(2~3년), ③ 신차 자주 교체, ④ 신용 X 또는 신용카드 X, ⑤ 관리 편함 우선. ⚠️ 광고 표시 가격 ≠ 실제 비용. 잔존가치·중도 해지·보험·정비 별도 옵션 등 숨은 비용 많으니 계약서 꼼꼼히.

연료비는 가솔린의 1/3~1/4 수준이지만 다음 추가 비용이 있습니다: ① 차량 가격 +1,000~2,000만(보조금 후), ② 감가율 ↑ (연 15~20%), ③ 배터리 교체 (10년+ 후 1,000~1,500만), ④ 충전기 설치 (아파트 50~200만). 5년 보유 비교 시 일반 가솔린 약 2,259만 vs 전기 가정 충전 약 3,120만으로 가솔린이 유리. 전기차는 10년+ 장기 + 가정 충전 + 시내 주행 + 환경 가치 시 유리.

월 주행거리에 따라 다릅니다. 월 500km 미만: 쏘카·그린카 압도적 유리. 월 500~800km: 카쉐어링 약간 유리. 월 800~1,200km: 비슷. 월 1,200km+: 보유 유리. 2026년 쏘카 평균 시간당 8,000원 + km당 200원(보험·연료 포함). 서울 강남·홍대는 카쉐어링 인프라 좋아서 월 1,000km까지도 카쉐어링이 유리할 수 있음. 본 도구의 「보유 vs 카쉐어링」 탭에서 정량 비교.

아닙니다. 본 도구는 일반 정보 제공 도구이며, 「이 차 사세요」 같은 추천을 하지 않습니다. 실제 비용은 운전 습관·정비 주기·보험 조건·지역별 유가/주차비·차량 상태·연식·정책 변경에 따라 다릅니다. 리스·장기렌트 견적은 캐피탈 회사 직접 문의, 보험·정비는 전문가 상담 필수.