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🚗 차대번호(VIN) 해석기
17자리 차대번호를 자리별로 분해해 제조국·제조사·차종·연식·공장을 해석합니다. 체크 디지트 검증까지. (사고·이력 조회 아님 — 구조 해석 도구)
입력한 VIN은 이 브라우저에서만 즉시 해석되며 서버로 전송·자동 저장되지 않습니다.
위 예시 버튼으로 먼저 확인해 볼 수 있어요.
🔍 차대번호(VIN)는 어디에 있나요?
- 운전석 앞유리 하단(대시보드 끝)에서 밖으로 보이는 금속판
- 운전석 도어를 열면 보이는 안쪽 스티커
- 보닛 내부·엔진룸 각인
- 자동차등록증·보험증서의 차대번호 항목
📌 차대번호(VIN) vs 차량번호(번호판)
- 차대번호(VIN): 차량 고유 식별번호 · 17자리 · 영구 불변
- 차량번호(번호판): 등록 번호 · 이전·말소 시 변경 가능
- 본 도구는 차대번호(VIN)를 해석합니다.
🧩 차대번호(VIN) 17자리 구조
VIN(Vehicle Identification Number, 차대번호)은 ISO 3779 국제 표준에 따라 17자리로 구성됩니다. 숫자 1·0과 헷갈리는 I·O·Q는 사용하지 않습니다. 크게 세 덩어리로 나뉩니다.
| 자리 | 구분 | 의미 |
|---|---|---|
| 1–3 | WMI | 제조국 + 제조사 (World Manufacturer Identifier) |
| 4–8 | VDS | 차종·차체·엔진·등급 (제조사별 자체 코드) |
| 9 | 체크 | 체크 디지트 (검산용 계산값) |
| 10 | 연식 | 모델 연식 (30년 주기 코드) |
| 11 | 공장 | 조립 공장 (제조사별 코드) |
| 12–17 | 일련번호 | 생산 순서 (고유 번호) |
🌍 1번째 자리 — 제조 지역
첫 글자는 차량이 만들어진 지역·국가를 나타냅니다. 같은 브랜드라도 생산 공장이 다른 나라면 첫 글자가 달라집니다.
| 첫 글자 | 지역 | 예 |
|---|---|---|
| J–R | 아시아 | K 한국, J 일본, L 중국 |
| S–Z | 유럽 | W 독일, V 프랑스·스페인, Z 이탈리아, S 영국 |
| 1–5 | 북미 | 1·4·5 미국, 2 캐나다, 3 멕시코 |
| 6–7 | 오세아니아 | 호주·뉴질랜드 |
| 8–0 | 남미 | 9 브라질 등 |
| A–H | 아프리카 | 남아공 등 |
🏷️ 주요 제조사 코드 (WMI)
1~3번째 자리로 제조사를 식별합니다. 아래는 일부 예시이며, 도구의 [제조사 사전] 탭에서 더 많은 코드를 검색할 수 있습니다.
| 코드 | 제조사 | 코드 | 제조사 |
|---|---|---|---|
| KMH | 현대 (승용) | JHM | 혼다 |
| KM8 | 현대 (SUV·MPV) | JT | 토요타 |
| KMT | 제네시스 | WBA | BMW |
| KNA | 기아 (승용) | WDB | 메르세데스-벤츠 |
| KPT | KG모빌리티(쌍용) | WVW | 폭스바겐 |
| KNM | 르노코리아 | 1FA | 포드 |
| KL | 한국GM (쉐보레) | 5YJ | 테슬라 (미국) |
| 5NP | 현대 (미국 생산) | 5XY | 기아 (미국 생산) |
📅 모델 연식 코드 (30년 주기)
10번째 자리 한 글자가 모델 연식을 나타냅니다. A=1980, B=1981 … 순서로 가다가 I·O·Q·U·Z·0을 건너뛰며, 한 바퀴(30종)를 돌면 다시 처음으로 돌아옵니다. 그래서 같은 코드가 30년 간격으로 중복됩니다. 예) T = 1996년 또는 2026년. 도구의 [연식 코드] 탭에 전체표가 있습니다.
✅ 체크 디지트 계산 원리
9번째 자리는 나머지 16자리를 검산하는 숫자입니다. 각 문자를 정해진 값으로 바꾼 뒤 자리별 가중치를 곱해 더하고, 그 합을 11로 나눈 나머지가 체크 디지트입니다(나머지가 10이면 X). 예를 들어 1HGCM82633A004352의 계산 결과는 3으로, 9번째 자리와 일치합니다.
다만 이 방식은 북미(NHTSA) 표준입니다. 유럽·일부 제조사는 적용하지 않거나 규칙이 달라, 불일치가 곧 위변조를 의미하지는 않습니다. 단순 오타이거나 비적용 차량일 수 있습니다.
🆔 차대번호 vs 차량번호(번호판)
차대번호(VIN)는 차량마다 부여된 17자리 고유 식별번호로 영구 불변입니다.차량번호(번호판)는 등록 번호라서 명의 이전·말소 시 바뀔 수 있습니다. 둘은 별개입니다.
🔍 차대번호 찾는 위치
운전석 앞유리 하단(밖에서 보이는 금속판), 운전석 도어 안쪽 스티커, 보닛 내부·엔진룸 각인, 그리고 자동차등록증·보험증서에서 확인할 수 있습니다.
📋 사고·이력 조회는 공식 서비스로
본 도구는 구조 해석만 합니다. 사고·보험·주행거리·소유자·압류 등은 VIN 문자에 들어 있지 않으며, 아래 공식 서비스에서 확인하세요.
- 차량 사고·보험 이력 — 카히스토리(보험개발원) carhistory.or.kr
- 자동차 등록·제원·정비 — 자동차365(국토교통부) www.car365.go.kr
- 압류·저당·소유 — 정부24 자동차등록원부 www.gov.kr
본 도구는 참고용입니다
- 입력값·환경에 따라 결과가 달라질 수 있으며 정확성을 보장하지 않습니다.
- 중요한 의사결정에는 전문가 조언을 받으세요.
- 본 도구는 표준 규칙으로 인코딩된 VIN 구조만 해석하며, 사고·주행거리·소유자 등 이력 조회가 아닙니다. VDS(차종 코드)는 제조사별 자체 체계라 일반 해석에 한계가 있고, 연식 코드는 30년 주기로 중복되며, 체크 디지트는 북미 표준입니다. 입력한 VIN은 서버로 전송·자동 저장되지 않습니다.